Il controllo dello Stato di approdo ha riscontrato passaggi nelle lance a caduta libera più stretti dei 480 mm prescritti dal Codice LSA, e alcune autorità applicano la regola anche allo spazio tra i sedili della postazione di governo.
Le autorità del controllo dello Stato di approdo hanno recentemente rilevato carenze in cui il passaggio libero tra i sedili di una lancia a caduta libera era inferiore a 480 mm. Il paragrafo 4.7.2.1 del Codice LSA, come modificato dalla risoluzione IMO MSC.272(85) a partire dal 1 luglio 2010, prescrive che il passaggio sia largo almeno 480 mm dal ponte alla sommità dei sedili, libero da ostacoli e con una superficie antiscivolo.
Il Marine Advisory 18/2026 dell'Amministrazione di bandiera liberiana, riveduto ad agosto 2026, riguarda le lance Nishi-F FF-65 da 25 persone, in cui sono state riscontrate in punti diversi carenze di larghezza da 5 a 10 mm e da 70 a 90 mm. Alle navi battenti bandiera liberiana è stato concesso tempo fino al 1 ottobre 2026 per completare la correzione approvata dal fabbricante, che la società di classificazione deve confermare alla visita successiva e non oltre il 1 ottobre 2027. La revisione rileva inoltre che alcune autorità PSC applicano il requisito dei 480 mm allo spazio tra i sedili della postazione di governo.
Raccomandazioni
- Per le lance FF-65 interessate, ottenga da Nishi-F il piano e il kit di correzione approvati e completi il lavoro il prima possibile. Le navi di altre bandiere dovrebbero seguire i requisiti della propria Amministrazione.
- Conservi a bordo il piano approvato, il rapporto di intervento e le registrazioni delle misurazioni da mostrare al PSC.
- Per altre marche e altri modelli su navi la cui chiglia è stata impostata il 1 luglio 2010 o successivamente, misuri la larghezza del passaggio e concordi un piano di correzione con il fabbricante se è inferiore a 480 mm.
- Se occorre più tempo, chieda all'Amministrazione di bandiera un'autorizzazione specifica per la nave e informi la società di classificazione.