Fermi del controllo dello Stato di approdo nell'ambito del Tokyo MoU in cui la configurazione delle tubature del sistema di gestione delle acque di zavorra poteva consentire di bypassare il sistema durante le operazioni di zavorramento senza attivare un allarme.
Di recente si sono verificati fermi di navi in alcuni porti del Tokyo MoU relativi alla configurazione del sistema di gestione delle acque di zavorra (BWMS) e delle relative valvole.
La carenza PSC indica di solito che la configurazione delle tubature del sistema di gestione delle acque di zavorra può consentire di bypassare il sistema durante le operazioni di presa e scarico della zavorra senza attivare un allarme. I casi PSC più recenti fanno riferimento alla sezione 7 del Codice BWMS (risoluzione IMO MEPC.300(72)), mentre i casi più vecchi non hanno indicato alcun riferimento.