Servicios
Inspección y consultoría marítima en todo el mundo.
Desde el vetting SIRE 2.0 hasta las auditorías de sistemas de gestión de OCIMF, a cargo de capitanes de altura y jefes de máquinas acreditados.
Inspecciones y vetting de buques
Inspecciones en nombre de miembros de OCIMF, realizadas por capitanes de altura y jefes de máquinas acreditados por OCIMF en buques tanque, barcazas, graneleros y unidades offshore.
Inspecciones SIRE 2.0Inspecciones del Ship Inspection Report Exchange de OCIMF bajo el régimen mejorado y basado en el riesgo de SIRE 2.0.
El Ship Inspection Report Exchange (SIRE) es el programa de vetting de buques tanque de OCIMF. SIRE 2.0 es la versión mejorada y basada en el riesgo: tiene en cuenta el buque, su tripulación y su gestión, utiliza un cuestionario digital en tableta con fotografías de respaldo y produce un informe más focalizado. Nuestros inspectores acreditados acuden al buque, verifican su condición y su cumplimiento frente a la biblioteca de preguntas y envían el informe a la base de datos de OCIMF.
Inspecciones de pre-vettingInspecciones simuladas que detectan y corrigen deficiencias de cumplimiento antes de un vetting formal.
Una inspección de pre-vetting se realiza con el mismo estándar que un vetting SIRE o RISQ formal, pero antes del definitivo. Detectamos observaciones y deficiencias de cumplimiento cuando todavía hay tiempo para corregirlas, de modo que el buque llegue bien preparado y evite un resultado negativo que podría afectar a su capacidad de operar comercialmente.
Inspecciones de granelerosInspecciones de vetting de graneles sólidos con el cuestionario RISQ, para RightShip y miembros de OCIMF.
Inspecciones de vetting de graneles sólidos realizadas con el cuestionario RightShip Inspection and Assessment (RISQ). Se llevan a cabo para RightShip y miembros de OCIMF, y evalúan la condición, la seguridad y la gestión de los graneleros antes de cerrar un fletamento.
Inspecciones de barcazas (BIRE y EBIS)Inspecciones de barcazas europeas bajo los esquemas BIRE y EBIS.
Inspecciones de barcazas fluviales y costeras bajo el Barge Inspection Report Exchange (BIRE) y el European Barge Inspection Scheme (EBIS). Abarcan la condición del buque, los sistemas de carga y la gestión, conforme al cuestionario del esquema correspondiente.
Inspecciones OVIDInspecciones del Offshore Vessel Inspection Database (OVID) para buques de apoyo offshore.
Inspecciones bajo el Offshore Vessel Inspection Database (OVID) de OCIMF para buques de apoyo offshore, como buques de suministro a plataformas y buques de manejo de anclas. La inspección evalúa el buque conforme al cuestionario OVID y carga el informe para que los fletadores lo revisen.
Inspecciones del estado de abanderamientoInspecciones realizadas en nombre de las autoridades del estado de abanderamiento.
Inspecciones realizadas en nombre de las administraciones del estado de abanderamiento para verificar que un buque cumple los requisitos reglamentarios y de seguridad de su bandera. Los hallazgos respaldan la supervisión que ejerce el estado de abanderamiento sobre los buques de su registro.
Peritajes y consultoría
Asesoramiento y asistencia independientes y con experiencia para armadores, fletadores y compradores a lo largo de toda una operación.
Peritajes de precompra, entrega y fletamentoPeritajes de condición que protegen a armadores, compradores y fletadores en el momento de la entrega.
Peritajes de condición independientes en los momentos en que el riesgo cambia de manos. Un peritaje de precompra establece la condición real de un buque antes de una venta; los peritajes on-hire y off-hire registran la condición y las cantidades de combustible al inicio y al final de un fletamento, y protegen a armadores y fletadores de disputas posteriores.
Peritajes de caladoPeritajes de calado independientes para determinar el peso de la carga a granel cargada o descargada.
Un peritaje de calado establece el peso de la carga cargada o descargada midiendo el desplazamiento del buque antes y después de la operación, con correcciones por asiento, escora, densidad del agua y el lastre, el agua dulce y el combustible a bordo. Realizado conforme al código UN ECE, ofrece a cargadores, receptores y fletadores una cifra de carga independiente y un certificado de cantidad.
Supervisión de cargaSupervisión y asistencia independientes en las operaciones de carga.
Asistencia y supervisión independientes de las operaciones de carga y descarga. Controlamos las cantidades, la condición y la manipulación, y dejamos constancia de lo que ocurre, para que cualquier faltante, daño o disputa pueda resolverse con pruebas sólidas.
Investigación de incidentesInvestigación de incidentes y accidentes en nombre de armadores, fletadores y gestores.
Asistencia e investigación tras un incidente o accidente, en nombre de armadores, fletadores o gestores. Reunimos pruebas, establecemos la secuencia de los hechos y los factores contribuyentes, y exponemos hallazgos que sirven de apoyo a aseguradoras, asesores legales y a la prevención futura.
Representante del fletadorRepresentación en el lugar para fletadores durante operaciones, incidentes y asuntos de carga.
Actuamos como los ojos y las manos del fletador en el muelle o durante una operación. Asistimos en su nombre en operaciones de carga, incidentes y asuntos del día a día, lo mantenemos informado y protegemos sus intereses.
Auditorías y autoevaluaciones
Evaluación estructurada de los sistemas de gestión a bordo, en tierra y de terminales frente a los marcos de OCIMF, que ayuda a los operadores a compararse y mejorar.
TMSAApoyo y revisión frente al programa Tanker Management and Self-Assessment.
Apoyo y revisión independiente frente al programa Tanker Management and Self-Assessment (TMSA) de OCIMF. Ayudamos a los operadores a evaluar su sistema de gestión en todos los elementos de TMSA, verificamos la evidencia de cada etapa e identificamos dónde concentrar la mejora.
OVMSAApoyo frente al programa Offshore Vessel Management and Self-Assessment.
Apoyo frente al programa Offshore Vessel Management and Self-Assessment (OVMSA) de OCIMF, el equivalente offshore de TMSA. Ayudamos a los operadores offshore a evaluar y documentar sus sistemas de gestión y a planificar mejoras.
MTMSAApoyo frente al programa Marine Terminal Management and Self-Assessment.
Apoyo frente al programa Marine Terminal Management and Self-Assessment (MTMSA) de OCIMF. Ayudamos a los operadores de terminales a evaluar la gestión de sus operaciones marítimas y de muelle frente a los elementos de MTMSA.
Evaluaciones STSEvaluaciones de proveedores de servicios de transferencia buque a buque.
Evaluación de proveedores de servicios de transferencia buque a buque (STS) frente a la guía del sector. Revisamos el equipo, los procedimientos y el personal del proveedor para confirmar que las transferencias pueden realizarse de forma segura.
Auditorías de navegaciónEvaluación de las operaciones del equipo de puente, los procedimientos y la planificación de la travesía.
Una evaluación de la gestión del equipo de puente, los procedimientos y la planificación de la travesía, normalmente con el buque navegando. Observamos la práctica de las guardias, revisamos la planificación y el uso de los equipos, e informamos sobre la seguridad de la navegación.
Auditorías de oficinaRevisión de los sistemas de gestión y los procedimientos en tierra.
Una revisión de los sistemas de gestión, los procedimientos y los registros en tierra de una empresa. Comprobamos que la estructura de la oficina respalda unas operaciones seguras y que los procedimientos documentados se siguen en la práctica.
Dónde trabajamos
Más de 1500 puertos en más de 150 países.
Datos de puertos proporcionados por waykite.com
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