Desde el 1 de mayo de 2026, las reglas revisadas para las pruebas de velocidad de buques de nueva construcción introducen cambios menores de procedimiento, métodos de corrección que dan velocidades algo mayores y un método alternativo de la ITTC.
La revisión solo contiene cambios menores en el procedimiento de las pruebas de velocidad.
Los métodos de corrección revisados suelen dar resultados de velocidad del buque algo mayores.
Se ofrecen incentivos para una medición más avanzada de las condiciones ambientales, en particular del viento y las olas.
Las recomendaciones de la ITTC pueden aplicarse como método alternativo.