Aumento de las deficiencias y detenciones vinculadas a dispositivos de transbordo de prácticos no conformes; los datos de la IMPA y del MOU de Tokio señalan las escalas de práctico como el problema más frecuente.
A pesar de las medidas normativas anteriores, siguen produciéndose accidentes y muertes por dispositivos no conformes, mantenimiento deficiente o aparejado incorrecto de las escalas de práctico. Los hallazgos recientes subrayan la magnitud del problema:
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Según la campaña de seguridad realizada por la Asociación Internacional de Prácticos Marítimos (IMPA) en mayo de 2025, casi el 14% de los dispositivos de transbordo se notificaron como no conformes, y las escalas de práctico resultaron el problema más frecuente.
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Según el último boletín de seguridad publicado por el MOU de Tokio, las deficiencias relacionadas con los dispositivos de transbordo de prácticos aumentaron de 197 en 2020 a 523 en 2024, y las detenciones pasaron de 1 a 12 en el mismo periodo. Entre los problemas comunes figuran la sujeción inadecuada de las escalas, peldaños o cabos defectuosos y el uso indebido de las escalas reales.