Cilindros de extinción de incendios por CO2 vacíos, atribuidos a mediciones de nivel por ultrasonidos poco fiables a altas temperaturas y a discos de ruptura de cobre propensos a fallar por fatiga.
DNV ha identificado dos causas principales de este problema:
- Uso incorrecto de los medidores ultrasónicos de nivel de líquido
La medición del nivel a temperaturas superiores a la máxima indicada en las instrucciones del fabricante (temperatura del cilindro de CO₂) da lecturas poco fiables. A temperaturas elevadas, el CO₂ pasa a estado de fluido supercrítico y el cilindro ya no tiene un nivel de líquido que medir.
- Material del disco de ruptura
El segundo problema se refiere al material utilizado en el disco de ruptura de la válvula del cilindro de CO₂, un problema observado hasta la fecha solo en sistemas suministrados por NK Co., Ltd. de Corea del Sur hasta 2016.
Como se destaca en el correspondiente aviso de seguridad marítima (Maritime Safety Advisory) n.º 14-23 de las Islas Marshall, la experiencia en servicio ha demostrado que los discos de ruptura de cobre son propensos a fallar por fatiga.